李明晃說，因上一年度期初累積虧本達7億元，扣減上一年度稅后盈利部份，尚待補償虧本的金額有4.57億元，方案由法定盈利公積和本錢公積補償虧本，期望期末待補償虧本能降到1.37億元，因而決議不配發股利。

 　  展望未來，李明晃表明，固然普通外界都看壞下半年景氣，但該公司在布建通路行將收成下，預期下半年營運至少可以保持平穩，且在和大陸動車制作廠完結簽約下，估計下半年可開端供給巨細螺絲給其動車制作供給鏈，對春雨來說，這方面的效益也會逐步閃現，至于單月的供給量，如今還無法斷定。

 　　回顧過去，李明晃表明，上一年上半年，固然經濟景氣有復蘇的痕跡，下半年卻遭到歐洲金融危機的影響，全世界商場都發作極大改變，但在春雨運營團隊的盡力運營下，不管營收和獲利都到達必定的水平。上一年營收44.67億元、年增26.94％，累計稅前凈利2.67億元、年增713.67％，稅后凈利2.42億元、年增2,275.74％，每股凈利0.92元。

     另子公司印尼雄獅受惠于印尼經濟起飛，內需暢旺，其上一年奉獻春雨轉投資收益5,400多萬元新臺幣。值得一提的是，上一年春雨加強研制，對汽車懸掛體系、軌跡螺絲、鏈帶螺絲、及航太扣件組合件都有打破，公司競爭力的正向晉升，可望深化其全球結構。